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企业责任分配!VW组织重新规划、将分成四大车型部门

2020-06-17 访问量:468 分类:生活资讯网 作者:

企业责任分配!VW组织重新规划、将分成四大车型部门

企业责任分配!VW组织重新规划、将分成四大车型部门2015年VW集团因为美国柴油引擎废气检验涉及作弊的问题,遭逢了堪称创厂以来最大的品牌形象受损,儘管董事会高层立即以大头搬风来为此事做出交代,但面对庞大的赔偿、罚款以及重塑品牌形象的费用,VW集团不得不宣布暂缓2016年部分车型的开发,以求能稳固基本销量。
企业责任分配!VW组织重新规划、将分成四大车型部门当然,此一事件对于VW集团销量的影响也是在所难免,因此2015年销售数据统计,全集团一共交付了993万辆新车,不仅衰退了2%,也跌出了千万辆销量,这对集团所订定的「Strategy 2018」销售目标(2018年达成千万销量,并登上全球汽车龙头)又得重新来过。
然而VW的挫败对于董事会而言却是一个极欲解决的问题,因此继去年各品牌大头人事异动后,近日董事会主席Herbert Diess再针对VW乘用车品牌组织重新定义,将分成小型车(Small)、紧凑车(Compact)、中型/大型车(Mid- and Full-size)、纯电动车(BEV),进一步达成企业责任分配,以确保跨部门之间的沟通能够顺畅,且必须对于车型开发过程至量产阶段的成本控管、品质、技术负责。
诸如Up!、Polo等小型车(Small)将由现年59岁、2010年至今负责VW集团产品管理的Klaus-Gerhard Wolpert担纲负责人;诸如Golf这一类的掀背/轿车/旅行车/SUV等紧凑车(Compact)则由现年52岁、2014年起负责电子採买的Karlheinz Hell统筹;诸如Passat、Sharan、Touareg等中型/大型车(Mid- and Full-size)则由现年54岁、2010年起任职于产品控管的Elmar-Marius Licharz坐镇;至于VW集团极力发展的纯电动车(BEV),包含e-Up!、e-Golf等车款则由现年41岁、先前负责汽车科技部门的Christian Senger执掌兵符。
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